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Bras, amortisseur, jante arriére |
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Bras oscillant en alliage léger pivotant sur deux cages à aiguilles . Suspension arrière mono amortisseur avec biellette et basculeur à progressivité variable (APS) Deb.: 120 mm Amortisseur SACHS hydraulique avec réglage de précontrainte du ressort . |
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IMPORTANT Les bagues, axes , cages a aiguilles des articulations du bras arrière sont fortement sollicités et de par ce fait doivent être régulièrement démontés , nettoyés et re-graissés. Faute de quoi : usure rapide et jeu garanti ! L'ensemble des éléments composant les train roulants (axes de roues, de bras, suspensions etc..) doivent être serrés au couple préconisé avec une clé dynamométrique . L'amortisseur arrière d'origine n'est pas un modèle de confort et ses réglages sont limité , de plus son usure est rapide. Sur route au mauvais carrossage la machine saute de l'arrière et la roue peine à rester en contact. Le réglage de précontrainte du ressort n'arrange rien , trop dur, c'est pire , trop souple et la machine se désunie rapidement. Il sera donc avantageusement remplacé par un modèle adaptable et de meilleur qualité . Un modèle de type 'EMC' par exemple , réglable en hydraulique et au re-conditionnement possible est un choix judicieux pour un prix (relativement) abordable. |
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Jante et freins arrière |
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Jante en alliage coulée 'GRIMECA' d'une taille de 4,00 X 17. Accepte la monte de pneumatiques d'une taille maximum de 150/60/17 Montée sur deux roulement à billes ( idem roue avant, fragiles à surveiller) Frein arrière a disque en acier inox 'BREMBO' de 220 mm X 5 , étrier GRIMECA , fixe à deux pistons opposés. Support de couronne avec amortisseur de couple intégré . Transmission secondaire : Par chaîne (520) à attache rapide . Pignon de 16 dents et couronne de 39 dents . Fréquents contrôles de tension et entretien recommandés . (Voir article sur le remplacement par un kit 'renforcé et o'ring ) Maître cylindre de frein : Aprilia fournit des 'kit' de réparation (piston, ressorts et joints) qui permettent une restauration facile et a moindre frais . |