|
Fourche & roue avant |
|
Jante avant en alliage léger coulé (GRIMECA) d'une section de 3,00 X 17 pouces . Cette dernière est montée sur 2 roulement à billes relativement fragiles, car sous-dimensionnés, un contrôle fréquent s'impose et le remplacement à 15000 km (voir avant) est recommandé . La monte pneumatique préconisée est celle d'un 'TUBELESS' 110/70/ZR 17, mais des montes 'alternatives' sont prévues par le constructeur et homologuées . ( 110/80 , 100/80, 100/80) Pression (à froid): 2 bars (2,3 bars en charge ) Disque avant : BREMBO (320 mm x 4 mm , acier perforé et du type 'flottant') Étrier : fixe, de marque 'GRIMECA' à 4 pistons |
|
Fourche avant télescopique de type 'inversée', d'un diamètre des tubes de 40 mm et au débattement de 120 mm Quantité d'huile par bras : 430 cm3 (440 maxi) Huile spécifique d'une viscosité de 5W (souple) à 20W(dure) suivant utilisation et température externe . A remplacer tous les 10 000 km. Si des fuites, ou suintements gras apparaissent sur les tubes , les joints spi (et cache poussières) doivent être remplacés au plus tôt . Les roulements de la colonne de direction sont à graisser (lithium, graphite) régulièrement , le jeu et le serrage de cette dernière doit être conforme . (0,5 m.daN , pour l'écrou à créneaux et 8,0 m.daN pour l'écrou de colonne. Vérifier le serrage des 'T 'de fourche : 2,5 au T supérieur et 1,0 au T inférieur. |